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j.d. power新车质量榜 坦克再展硬实力-hg现金网

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hg现金网-皇冠直营现金网 2022年09月06日 11:21 商讯  字号:    

  9月1日, 全球领先的消费者洞察与市场研究机构j.d。 power发布了《2022中国新车质量研究(iqs)》。研究报告显示,坦克在自主品牌里跻身第一阵列,总排名第七,是入围品牌中唯一一个高端越野品牌。

  成立不足两年 坦克首登j.d。 power

  以独立性和客观性著称于世的j.d。 power评选向来严苛。自2020年以来,j.d。 power已连续三年在中国和美国启用同一个 iqs平台,这确保了产品评判标准的统一性和客观性。

  本次j.d。 power这份研究重点考察了拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题,其结论是基于2021 年6月至2022年3月之间购车的34914位车主的真实反馈。在评判标准统一的前提下,用户的真实体验是最大的变量。报告指出,受疫情反复的大环境影响,各品牌和产品在生产、供应方面增加了不确定因素,而用户的需求、偏好也因疫情更趋于理性。

  在智能专业越野平台——坦克平台赋能下,坦克品牌打造了全系产品“可城可野”的差异性和匠心品质,刷新高端越野车的认知天花板,为用户带来中国汽车越野新潮流。成立不足两年,坦克从3万多份车主样本中崭露头角,迈进第一梯队,这无疑是其强大产品力的有力验证。

  硬核装备 领先品质 坦克树立新标杆

  在一众入围的自主品牌中,坦克是唯一一个高端越野品牌。众所周知,硬派越野门槛极高,这不仅仅要求车企有强大的技术实力,还要求其对越野有专业的理解研究和丰富的实践经验。

  基于坦克平台的加持,坦克旗下所有产品都具备出色的越野实力——全系列标配大梁,延续了非承载式车身最纯正的越野基因和安全表现。作为坦克旗下的首款车型,坦克300采用了非承载式车身,搭载分时四驱、前后差速锁及带锁止功能的中央分动箱等硬核装备,同时还有车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶等实用性极强的人性化智能配置。坦克500则凭借顶级动力、奢享空间、领先智能科技和硬核越野实力,打造超百万级的驾乘体验,满足用户对商务、家用、旅行、越野等全场景需求。

  在新车质量和品控的把关上,坦克的要求也极为严苛。坦克300上市前,共完成超过200万公里的可靠性耐久试验,包含动力总成耐久测试、整车综合耐久、结构耐久 越野性能验证、全国道路适应性车队验证等全维度的测试场景,具体场景包括最高速环道、疲劳耐久路、城市、高原、高温、沙漠、非铺装路、越野等综合路况,保证车辆在全维度复杂场景下实力的稳定性。

  可以说,坦克品牌火爆出圈的背后,是独特品类定位的成功,亦是领先平台、先进技术与匠心品质共同合力的结晶,它独占市场新赛道,树立全球高端越野车型新标杆。

  屡获权威印证 “坦克现象”势能叠加

  今年3月6日,坦克300城市版入围了cctv第二届《中国汽车风云盛典》车型奖。这一由中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等行业权威机构提供hg现金网的技术支持的行业盛会。坦克300城市版的入围,展现出坦克品牌在技术研发和产品领域的硬核实力。

  而今年4月中保研公布的碰撞测试结果里,坦克300城市版更是拿到了最高的g评。中保研以超严苛测试著称,是国内权威的碰撞测试机构。称为“中国保险汽车安全指数”简称c--iasi。该测试由中国保险行业协会进行指导,中国汽研和中保研汽车技术研究院有限公司共同执行。各种碰撞测试以g优秀、a良好、m一般和p较差进行评分。坦克300在精准评则下,获得正面25%偏置碰撞、行人保护、车辆辅助安全等多个g评。更是以车顶151877牛的峰值截荷压力,刷新中保研车顶截荷记录。

  屡次获得国内权威机构的权威印证,持续为坦克超燃热度赋能。自上市到今年7月底,坦克的总销量已经达151115台,在硬派越野市场占比超过56%,中国每卖出2台越野suv就有1台是坦克。作为占据了国内硬派越野车市场半壁江山的坦克,可以说,无坦克,不越野。

  正如j.d。 power中国区汽车产品事业部总经理杨涛所言:整车质量的提升绝非一朝一夕,从产品设计之初,到质量管理体系的落实,生产工艺的优化,以及供应链上下游的协作,每一个环节都需要精益求精,才能实现最终的品质提升。在疫情等诸多不确定因素的大背景下,坦克始终把用户的需求作为技术创新的源动力,以硬核的科技和专业的越野经验引领着行业的发展,用高质量的产品和极致的关怀服务用户,这正是它实现销量和口碑双赢的根本原因。

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