说到华为，大多数人都知道是个通信公司，主营业务是手机，但是他们现在出了一款车，华为智选赛力斯sf5。严格来说这并不能说是华为造车了，而是华为与赛力斯合作，共同推出的一款车型。华为为该车带来电驱系统、音响、以及huawei hicar，而整车部分则由赛力斯合作，堪称异业合作的范本。
设计上，华为智选赛力斯sf5延续了sf5概念车的风格特点。新车采用了流线俯冲式溜背轿跑车身，相当符合其产品特性，整车线条流畅优美，有着典型的轿跑式suv风范。
前脸运用了时尚前卫的设计手法，无边菱形矩阵式前进气格栅展现了增程式车型的独特之处。两侧狭长全led前大灯具备高度调节、自动开启与伴我回家功能，特别是标志性的“σ”led日间行车灯，点亮之后辨识度极高。
新车侧面的柳叶风侧窗带来了动感飘逸的视觉效果，还采用了部分镀铬饰条进行装饰，隐藏式门把手，在解锁之后会自动弹开。另外，20寸“风暴眼”运动型铝合金轮毂，配合倍耐力p-zero高性能轮胎，为侧面的颜值加分不少。
新车尾部，最吸引眼球的莫过于贯穿组合式尾灯，造型结构复杂且辨识度非常高，灯带中央镶嵌了“seres”字样标识，加上车尾右下方的“华为智选sf5”标签，进一步强化品牌知名度。
在内饰设计上，华为智选赛力斯sf5简约不简单，配备了三屏互动功能，包括hud高清抬头数字显示 12.3英寸全液晶仪表 17英寸中央触控屏。17英寸的中控大屏集成了车辆的大部分功能，以此取代传统的物理按键，科技感非常出众。
既然有在科技领域领先的华为加持，我们也很期待体验华为hicar的表现。在一句“你好小赛”的召唤下，语音系统就被激活了，可以用它唤起导航、控制天窗、尾门、音乐、空调等操作了。
语音系统现在很多车都有装备，但更好的技术，更高级的算法，则带来了不同的结果。这方面，华为为赛力斯sf5加分不少。后期通过ota升级，还可以体验到基于鸿蒙os的hicar智能系统。
新车还配备运动座椅，拥有免按键智慧启动、主驾智能迎宾功能、主/副驾12向电动调节、前排座椅加热/通风/五种按摩模式。并且整车车机系统可以实现ota功能。
值得一提的是，赛力斯sf5车内的huawei sound是经华为精心调校的一套高端音响系统，由11个扬声器组成，包括4个高音单元、4个中低音单元、2个对称式重低音单元与2个中置全频单元。
动力方面，赛力斯sf5采用了1.5t涡轮四缸发动机与90kw的永磁同步发电机组合的一体化高功率增程器，纯电续航高达150km，配合56l油箱，带来的是零续航焦虑出行。这套动力系统能够带来最大功率位510kw（693ps），峰值扭矩1040n·m，零百加速时间仅4.8秒的表现。
作为一款增程式车型，华为智选赛力斯sf5毫无里程焦虑，出色的动力、续航再加上huawei hicar全场景智能互联系统让新车真正成为了一款性能出众的智能车型。新车共推出2款配置，售价分别为21.68万元和24.68万元，感兴趣的网友可以持续关注一下。